Opladning af elbil uden abonnement

Ladeabonnement og serviceabonnement – hvad er forskellen?

Med et ladeabonnement får du typisk fri opladning for et fast beløb hver måned – fx 800 kr. De kaldes ofte ’all inclusive’ abonnementer, fordi du både kan lade hjemme og på farten for det faste månedsabonnement.

Når du lader hjemme, får du efterfølgende strømrefusion – altså betaling for den strøm du har brugt til opladning og betalt over din elregning. Det er typisk en fast sats, som både kan være i din eller udbyderens favør, så vær opmærksom på dette.

Et serviceabonnement er derimod et abonnement, der følger med, når du lejer eller køber en ladeboks og betaler for dit strømforbrug over din elregning. Serviceabonnementet dækker typisk drift og vedligehold af ladeboksen, løbende softwareopdateringer og kundesupport.

Det er kun din ladeboksoperatør, som kan ansøge om afgiftsrefusionen på dine vegne, og denne service er derfor typisk en del af serviceabonnementet til lade-operatøren.

Ladeboks uden serviceabonnement

Er det muligt at købe en ladeboks uden serviceabonnement?

Ja, det er en mulighed, men det kan ikke altid anbefales, da en ladestander uden serviceabonnement ikke giver dig de mange fordele, der er ved at have professionelle til at stå for service, drift og vedlighold af din ladeboks.

Uden et serviceabonnement har du blandt andet ikke mulighed for at modtage afgiftsrefusion af den forbrugte mængde strøm til opladning. Afgiften er en stor del af det, du betaler for strømmen, og den får du retur i afgiftsrefusion med dit serviceabonnent – men altså kun, hvis du har et serviceabonnement fra en ladeoperatør som fx AURA.

Hos AURA tilbyder vi ikke ladeløsninger uden serviceaftale til private. En serviceaftale giver nemlig mange fordele til vores kunder. Som elbilsejer slipper du blandt andet for at bekymre dig om din ladeboks virker - hjælpen er kun et opkald væk. Samtidig får du automatisk afgiftsrefusion, så rent økonomisk er det en attraktiv aftale.

Opladning med eller uden abonnement – hvem kan få refusion af elafgift?

I fastprisordningerne til 7-800 kr./md. får du refunderet din udgift til strøm til en standardpris. Du får ikke glæde af afgiftsrefusionen, da ladeoperatøren typisk beholder denne indtægt selv.

Ved serviceordningerne betaler du for dit faktiske forbrug og får i de fleste tilfælde refunderet elafgiften.

Hvis du selv står for det hele, får du ikke refunderet elafgiften. Det skyldes, at der kun gives refusion, hvis det er en virksomhed, som servicerer eller ejer opladeren. Det er virksomheden, der får refusionen, og den kan så sende den videre til dig som kunde.

For at modtage refusion af elafgift er det også et krav, at din ladeboks/stander har en indbygget måler, så elselskabet præcist kan registrere, hvor meget strøm du bruger til opladning – og adskille det fra din husstands øvrige elforbrug.

Hvis der i forvejen gives afgiftsrefusion på din husstand eller hvis du har installeret solceller, varmepumper mv., kan du ikke få yderligere reduktion i elafgiften.

Oplad din elbil med og uden abonnement – hvad er billigst?

Der findes altså forskellige muligheder for opladning – derhjemme, på farten og variationer af de to. Hvilken løsning der er mest fordelagtig for dig, afhænger af dit kørselsbehov.

Du skal nøje overveje, hvor meget du kører i din elbil hver dag, og hvornår og hvor du planlægger at oplade bilen. Der er jo fx ingen grund til at vælge et fastpris-abonnement med fri opladning i hele landet, hvis du altid vil oplade din elbil på egen matrikel.

Du kan starte med at stille dig selv tre spørgsmål:

↪ Hvor langt kører du på daglig basis? Og er det ud i ét stræk?

↪ Overnatter din bil altid hjemme?

↪ Og hvad er kørselsbehovet i weekenden og ferien?

Herefter skal du tænke over, hvordan dit kørselsmønster matcher med opladning hjemme og på farten.

Et typisk scenarie for en gennemsnitlig elbilist kunne f.eks. være 20.000 km/år og med 90% opladning hjemme og 10% opladning på farten.

Prøv vores beregner her.